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为什么要加装超低音?

发布者:洛阳世界汽车音响改装 发布时间:2019-6-6 阅读:3853次【字体:

  一般年轻一点的车友加装一只超低音会开心不已,处于玩音响懵懂的时期,表示车里音响大声就是好听了,在路上人多的地方,还特意将音量加大,放上DJ曲目炫耀一番。确实,超低音的功劳非常之大,没有加装超低音,是感受不到低频给人的激情与活力感。


  站在专业角度,之所以音响系统中要加装超低音,因为超低音也属于喇叭发音体。就喇叭发音来说,每个喇叭所负责的频率是不一样的,像高音负责的频段是8kHz-20kHz这个范围,中音500Hz-8kHz,低音500Hz-40Hz。那么,若果没有超低音,当乐器像大鼓、管风琴、大提琴、贝斯等乐器发声处于低频的频段由其他喇叭发音,必定会失真的。汽车音响只有各个频段均衡,喇叭的发音才是完整的,因此,现时很多车主改装音响,超低音也是他们非常重视的。
  今天洛阳汽车音响改装结合本田歌诗图加装超低音案例,一起来了解一下超低音相关知识。美国K牌CWRT101超低音单声道功放:美国K牌CXA600.1功放改装店家:洛阳世界音响专业汽车音响改装,超低音喇叭常见的低音一般尺寸有10寸、12寸。常见的超低音喇叭有箱体超第一年,还有超薄低音,现还有一种叫备胎低音。后两者的优点是体积小,都是现成的,接上线即可,很是受欢迎。另外,专业店家可采用倒模安装方式,将低音装在尾箱侧边等部位,既美观又为车主留出更多放物空间。
  洛阳世界音响歌诗图车主选择的是 美国K牌CWRT101的十寸超低音,采用倒模安装。
  带箱体的有两种,一种是有源,一种是无源。有源的超低音和备胎低音都是自带功放的,即功放和超低音做在一起,不用单独用功放来推。反之,无源的超低音不带功放,要用单独的功放去推。美国K牌CWRT101的十寸超低音就是无源低音炮。
  超低音功率大,要大功率的功放才可以推出好效果。像单声道功放就是专用来推超低音喇叭的。本车采用美国K牌CXA600.1单声道功放推动超低音。
  总之,要想得到一套完整的汽车音响,超低音是必备的。不然,你就会无法感受低频音乐带来的浑厚,弹性,动态与饱满度,失去了淋漓尽致的音响效果。
  汽车音响改装领域有句行话是:“三分安装,七分调试”,安装及调试工作的重要性由此可见一斑。家用音响往往是一插即用,而汽车音响的安装、调试的工艺水平,则会直接影响音质的好坏,乃至系统是否能正常工作。调试是关键。
  如何鉴定汽车超低音系统好坏有三个判断标准。
  第一,坐在车内,虽然超低音系统安装在汽车后部,但依然可以听到低音由前下方发出(仿佛在中控台下产生),低音与中高音融为一体,方向与节奏一致;
    第二,低音应当结实有力,有通透感、冲击感、层次感,节拍感明显、不拖泥带水;
    第三,在可能的情况下,功率越高越好。超低音系统的功率越大,其能承受的声压及发声的响度就越大。

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