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汽车音响中功放的重要性

发布者:洛阳世界汽车音响改装 发布时间:2017/8/1 阅读:4691次【字体:
  今天和大家讲下为什么要加装功放。在说功放之前,大家首先要知道的是,功放在一套汽车音响系统里起到什么作用?功放也叫功率放大器,在整套音响系统中起着承上启下的作用,一来负责主机信号的输出,二来为喇叭提供信号输给。
  那么,功放到底重不重要?这么说吧!有些车友只是换装了喇叭,直接用原车主机驱动,或者换装了主机和喇叭,但是经过一段听音之后,发觉喇叭的发音有种力不从心的状态,离想象中的效果相差甚远。其实,这种现象,就是在欠缺功放的情况下而导致的。
  要知道,整车迫于出厂成本控制,原车带的主机往往是用料很一般的,其输出功率较小,就算你换装专业喇叭(专业喇叭所需功率大),用原车主机来推动喇叭的话,其信号的供给是不够的,原车主机一般输出功率在15W-30W之间,而专业喇叭所需最小功率都要30W以上,因此,毫无夸张地说,用主机直接推动喇叭,喇叭至多能发挥四成的效果,因此,车友在不加装功放的情况下,要求得太高是不切实际的。
  当然,有的车友也知道功放的重要性,在第二次升级之后,就加装了功放。当系统加装功放之后,就很明显感觉到喇叭的发音有了明显的提升。你会发现,在未加功放之前听不到的乐感,加装功放之后,所有的乐器细节都表现出来了,并且是十分有层次感的,特别是击鼓声,没加功放前是软弱无力的,加装功放后,表现却是强劲十足,富有弹性,很逼真地还原出它的本性。
  在这里,简单的说下功放的分类及用法:按声道来分有:单声道、两声道、四声道、五声道等。单声道多用于推超低音喇叭,单声道只有一个声道输出,也是低音功放,单声道功放的特点是功率大。两声道推两分频喇叭,当然,也可以用来推超低音喇叭,如将两声道桥接(并联)起来,得到大功率就可以用来推超低音,四声道功放用来推套装喇叭,如两分频、三分频、同轴喇叭等。
  从专业角度看,功放的输出功率一定要大于喇叭的功率,如用最佳点来算,功放大于喇叭功率的一半最好,因为只有足够的功率输出,喇叭才得以有最佳发挥。有一些发烧人士将汽车音响系统中的功放比喻成汽车发动机,只有在足够动力情况下,车子才会跑得顺,跑得快。
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