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洛阳大众高尔夫音响升级和全车隔音改造|丹拿40周年纪念版
碟机 前声场 丹拿四十周年纪念版 后声场 意大利史泰格LEO650C
功放1 戈顿A8L6路 功放2 低音
线材 电容 隔音 全车大麦隔音
改装费用 改装特点 隔音 全车大麦隔音
【内容详情】
洛阳大众高尔夫音响升级和全车隔音改造|丹拿40周年纪念版

高尔夫是大众旗下的一款小型家用车型,它是继甲壳虫之后,大众众多车型中最成功的产品。
这样一部年轻、运动的车怎能少了音乐相伴,下面就来看看它的大众高尔夫音响改装过程:


改装配置:

前声场:丹拿四十周年纪念版
后声场:意大利史泰格LEO650C
功  放:戈顿A8L6路
隔  音:全车大麦隔音


很多车主都熟悉,除了改装音响的时候,需要一个结实密闭的箱体外,四门的钣金面积也是车上最大的,这也是降低风噪必做的部位。

采用四门双层隔音,形成一个密闭的隔音箱体,这种门板隔音是最有效的抑制门板共振的方法,可以让门板更加扎实。


丹拿236介于丹拿232与丹拿272之间,在中低音方面接近于丹拿272。如果不考虑低音炮,单加喇叭来说加装丹拿236是最明智的选择,
它的高音方面接近于丹拿232,通透亮丽。中低音方面接近于丹拿272,从侧面弥补了丹拿232低频部分的不足。


后声场意大利史泰格:


除了更换喇叭外,功放也是提升系统的利器。


底盘减震隔音吸音:底盘钣金面积非常大,首先是要铺一层减震胶,让钣金震动降低,再用消音隔热棉,将多余噪音部分吸收,
整个底盘部分的施工就完成了,在施工时注意不影响原车的线路和安装座椅的螺丝孔。大众高尔夫底盘部分最明显解决的问题是路噪。


翼子板隔音:想让胎噪得到有效的抑制,翼子板隔音比较关键,这个部位的隔音是胎噪的主要传导源。
四个轮弧加上前后翼子板减震板吸音棉的配合,经过这样彻底的隔音处理,胎噪就会得到很明显的抑制。


后备箱减震隔音吸音:后备箱是相对密封的部位,进入的噪音在此会产生回音与共鸣,加大噪音的音量。
在后备箱里贴一层隔音减震胶,一层的隔音棉,能强化尾箱钣金结构,减少振动及共振的噪音,防止车体变形。
同时,还能起到密封隔音的作用,降低后备箱噪音。


【 改装效果点评 】在全车隔音完成后的加持下,音响系统给人耳目一新之感,大众高尔夫的音响升级采用的是原位安装,
所以升级完成后一切犹如原装,让人看不出有丝毫改动的痕迹,但是汽车音响系统播放出来的音乐干净细腻、自然动听,十分吸引人。

还有就是洛阳世界改装技师施工手法细腻,施工步骤严谨,材料的运用也非常的合理,所以此次的隔音降噪和音响升级非常成功


上一张: 大众帕萨特改装丹拿232汽车音响,点燃全车气氛
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