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宝马525升级圣尼克斯宝马专用9寸三分频
碟机 前声场 圣尼克斯9寸三分频 后声场 圣尼克斯4寸
功放1 功放2 低音
线材 电容 隔音
改装费用 改装特点 隔音
【内容详情】

宝马525原车音响高频严重缺乏细腻度,层次感不够清晰,细节几乎没有,低频浑浊,使人声听感不真实,没有弹力和力度。由于低频单元的材质和功率不够的问题,低频的下潜一般。整体听感会偏硬,偏干。如果在不改变原车任何线路的情况下,能提升原车音响效果,我相信这是很多车主的心声。

 

 

 

 


  英国圣尼克斯这个品牌现在推出市面上唯一款宝马专车专用喇叭,在不改变原车任何线路的情况下,可以提升爱车音响3倍左右。前声场是三分频套装喇叭,低音是双9寸喇叭,后声场是两分频套装喇叭,在加一台专用数字功放


宝马5系原车主机是日本阿尔派的,品质还算不错,但主机不带储存功能。国外宝马5系原车音响在前门板三角板位置都有高音模具和单独高音单元,进入中国市场之后,取而代之的是两块塑料板,中间填充一下泡沫。

下面来看一下我们是如何让宝马完美的蜕变

 

这次升级宝马专用喇叭的全家福

 

 

 

 

前声场升级英国圣尼克斯4寸专用中音

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前声场中低音在前排座位下面有2个6.5寸低音,进口宝马都有双8寸低音,国产之后都是6.5寸

 

 

 

 

座位一下换成英国圣尼克斯9寸低音

 

 

 

 

 

高音安装在原装位

 

 

 

 

 

 

后声场线路无损对接

 

 

 

后声场换成英国圣尼克斯套装喇叭


 

 

 

 

 

 

盖上罩子跟原车一样

 

英国圣尼克斯数字功放在左护板里面

 

 

 

 

 

 



音质点评:高音清晰通透,中低饱满,低音浑厚,这个声场的定位准确,不管听人声还是DJ、摇滚,细节部分发挥的淋漓尽致

 

上一张: 宝马525无损升级德国伊顿专用三分频
下一张: 宝马X5升级德国伊顿三分频 德国麦仕专用DSP功放   
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