在国内的紧凑型车市场，法系车给人的印象一直是有些力不从心，动力配置落后、车型无亮点，都难以勾起人们的购买欲望。东风雪铁龙C4 L的出现可以改变大家这样的看法。全新的设计，1.6T发动机+6AT变速箱，无论是在竞争对手，还是消费者面前，都可以表现的自信满满。

雪铁龙C4L在怠速和中低速行驶时发动机噪音很低，发动机转速超过2500rpm之后声音逐渐显现，有车主反应有时候超车，发动机的轰鸣声有些大了，感觉像电视里赛车场的赶脚。

不过噪音嘛，哪辆车没有呢？百万级别的车也不可避免，不要纠结了，做个隔音不就什么都解决了？

底盘离路面最近因此很容易受到来自路燥和胎噪的困扰，施工隔音后隔音效果提升明显。

地盘都一层大能蓝金刚止震板隔音

车地板面积最大离路面又进，噪音自然少不了，先用蓝金刚强化钣金，减少震动，减缓底盘老化变形

再用吸音王吸收多余的噪音

施工效果：底盘隔音施工，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

后备箱部位的隔音也很重要，汽车行驶时一部位的风噪和胎噪会从这里传入驾驶舱，当然还有汽车本身的尾气排放带来的噪音。尾箱位置的隔音包含了后轮眉位置的隔音，这样可以有效的降低胎噪，路噪和排气的噪音，而且可以降低低频共振带来的噪音。

用蓝金刚强化整个后备箱，减少震动并提升行车的平顺性

蓝金刚粘贴好后，再用吸音王和超级温莎 满铺来吸收多余的中高频噪音

人们欣赏一辆车时，首先看到的是车的前脸，所以引擎盖非常重要，而长期受引擎舱高温烘烤又没有任何保护措施会让引擎盖漆面提前老化退色，发动机又是汽车自身噪音的最大来源，因此隔音隔热很有必要，施工后后可以非常有效的缓解这些问题。

引擎是汽车自身最主要的噪音源之一，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音可以有效的降低发动机带来的噪音，而且可以降低高温对引擎盖位置的直接烘烤，延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。

后备箱盖

第一层大能蓝金刚止震板

后备箱盖第二层大能吸音王

叶子板和U型槽忘拍照了