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奥迪A4L全车大能隔音 升级曼斯特 魔乐歌发烧音响
碟机 前声场 德国曼斯特EV6508 后声场 丹麦魔乐歌A6
功放1 猛霸 600瓦 功放2 低音 意大利赫兹原装10寸
线材 电容 隔音 全车大能隔音定制套餐
改装费用 改装特点 隔音 全车大能隔音定制套餐
【内容详情】

奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统,它的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境,得到众车友的一致好评。奥迪车的原车音响倒没有像它的安全系统这么出色,相对来说音响平庸了很多。奥迪车友改装音响大多选择曼斯特喇叭,这台津籍A4L改装自然也不例外。车主的DIY能力很强,四门的双层隔音都是自己亲手粘贴的,在聊天中得知车主也是行家啊,自己有修理厂对这个也了解一二,这次准备小升,与大家分享一下改装作业。


音响系统方面试听德国纯进口德国曼斯特EV6508以后,被曼斯特的细腻音效所打动,选择了前后声场丹麦魔乐歌为主角,前后8喇叭,4分频器,前后门喇叭由原车功放推动,加装一只赫兹原装低音由。虽然只是简单的升级前后门的喇叭,但是音效提升非常明显,效果非常好,超出车主的期望值,这就是曼斯特EV6508的素质,优质的喇叭具有的优势因素。

 

 

 

 

 

车子停好后来张全家福准备施工

 

 

 

 

 

曼斯特EV6508和魔乐歌A6 喇叭

 

 

 

这哥们也是我们车行山水的家人之一

 

 

 

 

原车门板打开后看着也非常简陋

 

 

 

 


车门的隔音不仅关系到车内噪音大小,在车门外层钣金上再使用大能蓝金刚来密封原厂留下的多余孔洞,提升车门的密封性。这样不但可以有效阻隔噪音,还能增加车门的厚度,让车门行成良好的箱体更加利于车载扬声器的发挥,止振板粘贴在车门钣金的内外2层,效果更好

 

 

 

 

原车中音喇叭与曼斯特的中音喇叭对比图,A4L原车前声场的中音喇叭是8寸的,个子虽大但是磁钢很小,磁钢小功率小,音质自然就差劲了:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

四门板双层大能止震板隔音

 

 

 

 

 

 


前后曼斯特EV6508安装~~安装位置防水做得非常细致。线材全部选用美国嘉利堡的线材

 

 

车门隔音完成后就可以装上新的音响套装,隔音和音响的双升级,一定会为您带来一个不一样的驾驶体验,期待吧!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高音头原位安装,用密封胶将高音头固定在原车的高音架上,防止器材的频率颤抖音响音质的发挥:

 

 

 

 

后门板安装好的丹麦魔乐歌喇叭

 

 

这样奥迪A4L的喇叭小改升级完成。曼斯特EV6508和奥迪原车的喇叭相比较,声音饱满了很多,层次感也增强了。

 

 

 

车地板的隔音和尾箱一样使用一层大能蓝金刚,强化钣金,减少振动及共振噪音,再一层吸音王吸音强化。但如果你想达到更好的隔音效果并且预算允许,我们建议在蓝金刚的基础上使用一层大能吸音王。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

尾箱是一个相对密封的箱体,噪音在此会产生回音与共鸣,无形中加大了噪音的音量。我们使用大能蓝金刚来处理噪音问题,同时它还能强化钣金,减少振动及共振噪音。蓝金刚之上我们在使用一层吸音王,进行吸音强化,隔音效果更好。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

发动机是汽车自身最大的噪音源,并且一部分发动机噪音会通过引擎盖向车内传递。在引擎盖下贴一层大能蓝金刚,可以有效阻隔噪音传递的同时,还能起到一定的隔热作用,减缓引擎盖漆面老化!

 

 

 

 

 

 

发动机是汽车自身最大的噪音源,并且一部分发动机噪音会通过引擎盖向车内传递。在引擎盖下贴一层大能蓝金刚,可以有效阻隔噪音传递的同时,还能起到一定的隔热作用,减缓引擎盖漆面老化!

 

 

隔音后的奥迪A4L,起步和怠速时发动机噪声更加轻柔,高速行驶的风噪也得到了有效的控制,在满足您对速度追求的同时,还能满足您对完美内在的要求!绝对物超所值!

 

 

 

 

美国猛霸600瓦低音功放吊装后备箱顶上

 

 

 

 

意大利赫兹原车低音箱

 

 

 

 

师傅在做最后工作音响调试。

 

 

 

 

 

 


    做完隔音以后的奥迪更加具有驾驶舒适感,在音响方面提升非常大,这得益于合理的搭配以及曼斯特非常好的灵敏度,在没有加功放的情况下,EV6508发挥得是那么的淋漓尽致,配合宁静的驾驶空间,A4L更有魅力!聆听一曲蔡琴的“痴痴的等”蔡琴唱歌的声场,那种忧郁,那种期待,让听的人心也碎了,这只有好的音效系统才能把细节表现得那么好。

 

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