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大众迈腾升级德国曼斯特三分频 曼斯特两分频
碟机 前声场 德国曼斯特CS654010 后声场 德国曼斯特
功放1 功放2 低音
线材 电容 隔音 静音专家
改装费用 改装特点 隔音 静音专家
【内容详情】

迈腾作为一汽大众的旗舰车型,装备的德国大众最先进的2.0TSI发动机,将涡轮废气增压与燃油缸内直喷技术完美融合,成为其最大亮点之一。Tiptronic 6速手自一体变速箱与众多先进科技装备的运用,让迈腾的整体科技水平上升到了新的高度。上市后受到广大注重驾驶性能的消费者关注。


    迈腾在引进中国之后降低了音响配置,原本三分频的喇叭位置只安装了一套两分频的喇叭,让人感觉有些不快,当你初次坐在迈腾里听音乐的时候,最初的感觉就好像是坐在一个大桶里听音乐。它给你一种有些空洞并略带塑料质感的味道。迈腾的音响虽然有不温不火的高音并配合放大了的低音,但是迈腾音响却缺少中音部分的表现力,尤其听一些流行歌曲的时候会感到很别扭,就好像上有高音下有低音包着却唯独缺少中间部分表现力的时候,会很难受!对汽车音响发烧友来说任何原车音响都是无法满足其要求,唯一的想法当然是对全车音响系统进行改装。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高音位置 三只喇叭 在一条线上 出来的效果完全没有那部分脱节

 

 

 

 

 

三分频在中音上面给予很好的补充

 

 

 

 

 

 

 

前门板高音固定原车三角位

 

 

 

 

 

 

后声场的CS6508IV 属于曼斯特的经典

 

 

 

 

 

 

 

 

 

后门板高音固定原车位置

 

 

 

 

后门高音安装原车预留位置

 

 

喇叭安装完成后 相位仪测试也是必不可缺少的步骤

 

 

 

 

 

相位测试完成后小心恢复车门板

 

 

 

 

 

 

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