车主的座驾是日产骐达，车主的车主要是以代步，居家之用。车主选择升级音响是基于对音乐的喜好。原车的汽车喇叭已经不能满足车主的要求了。车主也是個心疼爱车的人，因此在选择升级音响的时候尽量选择简单的安装，要求做到不改变原车内饰，无损简单安装。作为一个汽车音响初入门的玩家，车主一开始也不愿投入太多的资金。

    德国曼斯特为一个高端的汽车音响品牌，其品牌旗下也有性价比高，价格亲民，适合入门级的玩家喇叭, 曼斯特CS6508iv就是这么一套喇叭。喇叭尺寸为通用的6.5英寸。适合市面上绝大部分的汽车音响无损安装，更难得的是，其喇叭的推动用原车的CD足以，无需加装功放。安装便捷是王道、好声无需天价求。

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如果把喇叭直接安装到车门钢板上，由于车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振、抖颤，导致致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上顶级减振王可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果

门板做好隔音之后很扎实

前门板安装好的德国曼斯特喇叭

后门板安装好的猛霸喇叭