雪佛兰科鲁兹全球首发,以激动人心的设e充满动感的跑车造型创新演绎了计风格和制作工艺,在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。作为通用最新的全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品,雪佛兰Cruz传统三厢轿车的车型特征,经典的前隔栅,雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计,展现出雪佛兰全新的设计语言。遗憾的是科鲁兹原车自带的音响却是不尽人意。
这两科鲁兹的主人是位嵩县的大哥,在聊天中得知 老早就有改装音响的想法,在不想很大改动原车线路和内饰的情况下能出最好效果,只是一时间找不到比较专业的改装店家,当得知自己伙计的逍客刚刚在洛阳世界音响改装过欧迪臣汽车音响,聆听之后感觉找到了属于自己的声音, 在朋友的指引下来到洛阳世界汽车音响。
改装之后聆听一下, 曼斯特CS6508I的频响曲线非常理想,中频温暖醇厚,适合任何风格的音乐还原,忠于原音,一丝不苟,中高音明朗细腻,有很好的穿透力,亮而不硬,恰倒好处!
其实这种类型的汽车音响喇叭改装属于基本的升级安装,四门的隔音不仅能强化四门的钢板而且也能提升喇叭的音质,让音乐更悦耳一点。这套基础套餐足能很好的满足一般车主的听音需求,车主对音乐的要求不是很高的话,不想破坏原车物件的情况下,这个套餐的安装是最合适不过了。
因为逍客原车的松下cd功率还可以所以当时推荐了两套性价比比较高的意大利欧迪臣,但是科鲁兹原车cd已经被换成dvd导航(众所周知二线的dvd导航自带功放远远不如原车cd的音质效果,再次提醒广大的的音乐爱好者尽量不要更换原车cd或者可以换台音质比较好的飞歌导航)所以这次推荐了功率较小、灵敏度比较高的 2980元德国曼斯特+IFI优惠套餐。汽车音响是根据自己聆听音乐类型需要合理搭配的,适合自己的才是最好的。
改装音响首先要做好4门隔音,隔音也是套餐自带的静音专家
四门双层隔音:
车辆中隔音最薄弱的环节就是门板,门板是一个复杂的空间,外界噪音最大的入侵就是门板,而且门板还承载了音响效果的还原,没有一个安静的环境,没有一个良好的音响承载环境,如何能够聆听更有品质的音乐呢,四门隔音降噪、制振就能够70%以上的解决这些问题。
门板外层 必须密封严严实实的
隔音做好后,安装中低音喇叭
喇叭安装好后门板小心恢复
高音安装原车A柱
|